EA-6B电子战机——“徘徊者”，是美国格鲁曼公司研制的舰载电子战飞机，是为了满足美国海军电子对抗护航飞机的要求而研制的，其主要任务是干扰敌方的雷达和通信系统，保护舰队水面舰艇和其他作战飞机。它能在执行攻击和监视任务期间破坏敌人雷达和通信装置而保护美国海军舰船和飞机。其次就是电子监视、反舰导弹防御以及地面和空中雷达操作员电子反对抗训练。

设计上，“徘徊者”脱胎于早期的EA-6A电子战机，但进行了全面升级。为了承载更重的设备和适应更严苛的使用环境，它的机翼得到了显著加强，能够承受高达5.5g的过载。机身也比A-6E攻击机加长了1.37米，最明显的外部特征是垂直尾翼顶端安装了一个大型的天线。起落架和着舰钩也相应强化，以应对增加的着陆重量。动力方面，它装备两台普拉特·惠特尼公司的J52-P-408涡喷发动机提供推力，后续的ADVCAP改进型则换装了推力更大的J52-P-409发动机。

“徘徊者”最显著的特点之一，就是把两人机组改为四人制机组。一名驾驶员、一名负责轰炸/导航的军官，以及两名电子战军官分别位于前后两个隔离的座舱。后舱的电子战官专职操控核心的AN/ALQ-99战术干扰系统，前舱的电子战官则负责通信、导航，并操作自卫电子干扰设备和投放用于迷惑雷达的箔条弹。两名电子战官都能独立完成对敌方信号的侦察和干扰任务，大大提升了作战效率。

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电子战能力方面，“徘徊者”采用AN/ALQ-99F系统，该系统通常由5个外挂吊舱组成，内含10部干扰发射机，每个干扰舱可覆盖7个频段中的一个。垂直尾翼尖的大型天线内，则安装了高灵敏度的侦察接收机，能够远距离探测到敌方的雷达信号。这些信号会被传输给机载中央计算机（如ICAP-2型使用的AN/AYK-14计算机）进行处理分析，最终结果会显示给机组人员。从探测、识别、定位到实施干扰的整个过程，既可以在计算机控制下自动完成，也可以由机组人员手动操作，灵活性很高。

EA-6B于1968年5月25日成功首飞，1971年正式进入美国海军舰队服役。它的生产线一直持续到1991年，总共生产了约170架。凭借其卓越的电子战效能，“徘徊者”被公认为美军中极具价值的作战资产，在服役生涯中始终活跃在冲突前线。美国海军陆战队电子战第二中队是最早使用它的单位之一，驻扎在日本横须贺基地，并先后部署在“中途岛”号、“萨拉托加”号和“美国”号等多艘航空母舰上。

最终，在2015年6月25日至27日，美国海军举行仪式，纪念EA-6B“徘徊者”电子战飞机的退役。

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