B-2隐形战略轰炸机（英语：Northrop Grumman B-2 Stealth and Strategic Bomber；绰号“幽灵”，英语：Spirit；通称：诺思罗普·格鲁曼B-2隐形战略轰炸机），是由诺思罗普·格鲁曼和波音公司联合麻省理工学院为美国空军研制的执行战略核/常规打击任务的低可侦测性飞翼式轰炸机，是世界上唯一一种隐身战略轰炸机，也是最先进和最昂贵的战略轰炸机。

一、技术设计特点

B-2的核心能力在于其强大的“隐身”特性，它综合使用了多种隐形技术和设计，为对抗雷达侦测，采用了独特的隐身造型和吸波材料设计，可同时降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能性降到最低。据报道，B-52轰炸机的雷达反射截面为1000平方米，米格-29为25平方米，B-1B为不足1平方米，而B-2A只有不到0.1平方米，仅仅相当于天空中的一只飞鸟的雷达反射截面，这就使一般雷达很难发现它。

诺思罗普的外形设计是一个纯粹的飞翼，没有垂尾或方向舵，整个飞机像一片巨大的三角形飞镖，消除了传统尾翼的巨大雷达反射源。B-2的平面图轮廓由12根互相平行的直线组成，机翼前缘与机翼后缘和另一侧的翼尖平行，翼尖并不是平行于气流方向，而是进行了切尖以平行于另侧机翼前缘，除了翼尖外，整个外翼段没有锥度，都为等弦长机翼，机身尾部后缘为W形锯齿状，边缘也与两侧机翼前缘平行。机翼前缘、后缘以及锯齿状的机身后缘这种相互平行的设计，能够将雷达波集中反射到少数几个特定方向，而非返回敌方雷达。

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而飞机的中间部位隆起以容纳座舱、弹舱和电子设备，机身两侧的隆起则是发动机舱，每个发动机舱内安装两台无加力涡扇发动机，将发动机进气口和尾喷口均设计在机翼上表面上，可以使其被它的特殊结构遮蔽，避免雷达波直射高温的发动机核心部件。

飞翼布局虽利于隐身，却带来飞行控制的难题，B-2在高亚音速飞行时，厚厚的超临界翼型将机翼上表面的气流速度加速至超音速，为了解决这一难题，除了尾喷口后的区域外，B-2整个飞翼后缘布置有9块大型的操纵翼面。最后方的“海狸尾”是一整块可动控制面，用于在低空飞行时抵消因垂直阵风引起的颠簸；最外侧的一对被称为“减速板-方向舵”的开裂式翼面，用于辅助转向；剩下6副翼面是用于俯仰和滚转操纵的舵面。

二、服役生涯

B-2战略轰炸机属于美军第三代战略轰炸机，于1997年4月，首批6架投入美国军队进行服役，另外15架也将按计划陆续交付部队使用，第一次投入实战是在塞尔维亚的科索沃战争。从1997年首批6架B-2A服役到生产线最终关闭，总共生产21架，每架造价超过24亿美元，至今仍是全球最昂贵的军用飞机之一。